刘小刚，黄 海，骆明红
(中国建筑股份有限公司南京南站项目经理部，江苏南京 211101)
[摘要]南京南站轨道层是“桥建合一”高架承轨层，结构形式为型钢混凝土组合结构，建筑设计要求梁底混凝土达到饰面清水混凝土要求。针对该状况，分析了施工技术难点及整体施工方案，对大型公共建筑水平梁板结构大规模应用型钢混凝土组合结构节点深化设计、支架体系、模板设计、钢筋绑扎、混凝土施工、工程检测等关键技术进行了系统研究。经过工程实践，该施工技术成功满足了设计要求，施工质量良好。
[关键词]车站；组合结构；型钢混凝土；承轨层；桥建合一；施工技术
[中图分类号]U445．4 [文献标识码]A [文章编号]1002—8498(2011)23-0024-05
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