QJ 14141988 姿态控制发动机维护使用通用规范.pdf

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QJ 中华人民共和国航天工业部部标准 QJ1414-88 姿态控制发动机维护使用通用规范 1988-02一21发布 1989-02-01实施 中华人民共和国航天工业部发布 中华人民共和国航天工业部部标准 QJ1414-88 姿态控制发动机维护使用通用规范 1.主题内容与适用范围 本标准规定了液体推进剂姿态控制发动机(以下简称发动机)在交付和准备发射过程中的 使用维护要求. 本标准适用于运载火箭、导弹、卫星及其它航天器的姿态控制、推进剂管理、速度修正、机动 变轨、级间分离、位置保持和轨道控制等用途的液体推进剂发动机的使用和维护. 本标准未规定或规定不具体的技术要求,允许在专用技术条件中规定. 2引用标准 QJ19产品证明书的有关规定. 3一般技术要求 3.1交付的发动机须附有产品证明书和遥测传感器的合格证及标定参数. 3.2发动机交付时,交接双方须办理交接手续.对于双方确认的缺陷和故障,由送交方负责排 除,并记录在发动机证明书中.证明书格式应符合QJ19的规定. 33用于测试的各种专用、通用设备应处于良好的工作状态,仪器仪表均应在校验期内,并附 有合格证. 3.4各种测试、检查、运输、贮存、零部组件的更换和推进剂的加注、泄出等情况均应记录在发 动机证明书中. 3.5未征得发动机设计单位同意,任何单位不得擅自变更发动机的装配状态. 3.6发动机在交接时及转运、运输、贮存后,均应进行下列内容的外观检查: a.发动机零部组件的外观有无异常现象; b.铅封及锁紧标记是否完好无损; c.保护件的安装情况和外观是否符合要求; d.其它. 3.7在火箭(导弹、卫星或其它航天器)舱内进行发动机外观检查、测试及其它操作时,不得碰 伤发动机的管路、零组件及其它产品. 3.8对发动机检漏用气体、推进剂加注用气体,以及发动机工作用气体的种类及用途、气源应具 有的最高压强、气体的纯度、露点及固体颗粒等均应符合专用技术条件规定. 3.9对发动机使用的交、直流电源,应根据发动机工作、测试及地面温度控制等情况,具体规定 电源的种类、电压及允差、功率及使用地点等. 3.10发动机的电爆管起爆后,可能形成短路,火箭(导弹、卫星或其它航天器)控制系统电路应 航天工业部1988-02-21批准 1989-02-01实施 1 QJ1414-88 采取措施,以防影响其它电器正常工作. 3.11发动机装配完毕或测试检查后,应在发动机的敞口处,电缆插座上及其它易进入多余物, 易被损坏的部位安装保护件,如:各推力室喷口应装有保护堵盖,各机组应装有保护罩,电缆插 座上应装有保护堵盖,管路及其它敞口部位应装相应的保护件. 3.12保护件应能防止推力室内催化剂受潮、污染;防止多余物进入发动机内腔;防止在各种操 作及运输过程中碰伤发动机的管路、零部组件等. 3.13保护件的装卸时机及要求,由专用技术条件规定,但在火箭(导弹)发射前,必须卸下应卸 的保护件,并应仔细核对其数量的正确性. 4发动机的运输与贮存 4.1运输 4.1.1发动机在吊装和运输过程中应使用专用工装和运输箱. 4.1.2运输箱应干燥、清洁,有减振措施,并能使发动机可靠固定. 4.1.3发动机吊装时,应在指定部位承力. 4.1.4发动机吊装速度: a.升降速度不大于2.0m/min; b.平移速度不大于8.0m/min. 4.1.5发动机的运输速度: a.铁路运输:标准轨距,车速不超过100km/h; b.公路运输:路面质量不低于国家标准三级,车速不超过40km/h; c.土路运输:车速不超过15km/h; d.空运及水运:速度不限. 4....

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