Q/SY 146-2007 柴油润滑性评定法（SLBOCLE法）

0/SY
中国石油天然气集团公司企业标准
Q/SY146-2007
柴油润滑性评定法(SLBOCLE法)
Evaluating method for lubricity of diesel (SLBOCLE method)

2007一09一29发布2007一09一29实施
中国石油天然气集团公司发布

1范围
1,1本标准规定了使用球一环擦伤性负荷试验机对柴油的润滑性能（负荷承载能力）进行评价的方
法（简称SLBOCLE法）.
1.2本标准适用于柴油发动机的石油产品燃料。
注：目前还不能确定本试验方法能预测所有的含添加剂的燃油的性能。相关的工作正在进行中，在这类工作完成后，还需要对试验方法进行进一步的修订。
1.3本标准没有给出涉及使用它时所有的安全方面的问题，因此用户在使用本方法前应制定适当的
安全及健康操作方式，在使用之前规定适合的制度限制。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有
的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方
研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T686化学试剂丙酮(neq IS06353-2:1983)
GB/T4756石油液体手工取样法(eqv1S03170:1988)】
GB/T7814异丙醇(neq ASTM D770:1980)
ASTM D1016由冰点测定烃类纯度的方法
ASTM D4306试验受痕量污染物影响的航空燃料采样器规程
ASTM D6079柴油燃料润滑性评定法(HFFR法)
ANSI E-52100铬合金钢
ANSI B.3.12金属球
SAE8720钢
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。

3.1
润滑性lubricity
用来叙述液体在相关的机械装置受到负荷的情况下对摩擦和磨损的影响。
3.2
边界润滑boundary lubricity
在两个相关的机械装置表面所产生的介于摩擦和磨损之间的一种条件，主要取决于机械装置的表
面性能和相关的液体性能。
3.3
外加负荷applied load
加载在SLBOCLE负荷臂上的质量，以克为单位。
3.4
接触负荷contact load

试验钢球与试验圆环接触的力，以克为单位。
3.5
擦伤scuffing
润滑过程中，在两个相对转动的表面之间瞬间发生部分区域熔焊造成的损坏。
3.6
擦伤负荷scuffing load
产生表面擦伤所需的最小负荷。
3.7
摩擦系数friction coefficient
接触负荷除以摩擦力。
4方法概要
将50mL试验油装入SLBOCLE试验油箱中，试验温度设置为25℃。当试验油温度稳定后，将
50%相对湿度的空气以0.5L/min的速率通入试验油中，同时以3.3L/min速率吹扫试验油表面
15min。在其余的试验程序中，50%相对湿度的空气以3.8L/min的速率吹扫试验油表面。将非转动
试验钢球安装到负荷臂上，在负荷臂上加载500g质量负荷使其逐渐下降，直到钢球与光滑的试验圆
环相接触，试验圆环的一部分浸泡在试验油中并以525r/min的速率转动。在进行逐级加载负荷试验
或固定负荷试险之前先进行30s的磨合。磨损试验中保持钢球与部分浸泡在试验油中并以525r/min
速率转动的试验圆环相接触60s。在逐级加载负荷试验中，每次在加新负荷之前使用一个新的钢球进
行试验，同时将圆环沿轴向至少移动0.75mm。当钢球与试验圆环接触后开始记录切线摩擦力。通过
对切线摩擦力的计算得到摩擦系数。在逐级加载负荷试验中，当所加载的负荷产生的摩擦系数大于
0.175,那这一负荷就是该试验样品的最小擦伤负荷，也就是在出具试验报告时应列出的最终试验结
果。在固定负荷试验中，当所加载的负荷产生的摩擦系数小于或等于0.175，则表示试验油在该负荷
下通过了润滑性评价试验；如果摩擦系数大于0.175，则说明试验油在该负荷下没有通过润滑性评价
试验。